以魔術大空間一炮而紅的Nissan Tiida自從2006年於台灣市場推出後就成為了品牌旗下銷售穩定的長青樹,後來隨著新一代BIG Tiida大改款的推出,也持續站穩中流砥柱的角色。只是2017年推出小改款的iTiida車款卻出現了銷售停滯的狀態,雖然說2017年整個Tiida車系還有10346輛的銷售成績,但事實上很大一部分都是由舊款的四門Tiida所貢獻,真正進行改款的iTiida反而完全使不上力,迫使現在2018年式的iTiida又進行了配備上的調整企圖挽回頹勢,只是這樣的iTiida真的是我們所需要的嗎?
誰是日產平民王?小RV-Livina、還是俊俏掀背Tiida?
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誰是國產1.6省油王?日產Tiida、現代Elantra油耗實測
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Nissan iTiida 2018價格&規格配備
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8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
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itiida turbo 在 汽車私房話 Youtube 的最佳貼文
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---------- Suzuki Ignis在2000年就出現了,而去年推出第二代車型,台灣總代理也在近期導入台灣,正式售價將於6月8日的發表會中公布;現在知道的部分,只是預接單的價格:單色車64萬(白/藍/灰)、雙色車65萬(橘黑/紅黑)。
基本上,這次的車型在國外Euro NCAP有兩個撞擊測試的評等,一個是三顆星(就是來台灣的車型)、另一個則是五顆星的最高評定。這兩者之間的差異,就在「Safety Pack」(安全套件)的搭配與否。
安全套件的內容包含了「靜態及動態的主動煞車系統、行人偵測防護、以及車道偏移維持輔助系統」等項目。就因為這些電子配備的有無,所以評定的星等也直接相差兩顆星。除此之外,車體的結構性、硬體安全性,都是沒有區別的。
這次,我一樣找出一些競品來分析相互的優缺點,而在60幾萬的價格帶中、抓出另外九款車來做比較,包括:
1.Kia Morning
2.Skoda Citigo
3.Skoda Fabia
4.Ford Fiesta
5.Mazda 2
6.Honda Fit
7.Toyota Yaris
8.Nissan iTiida
9.Mitsubishi Colt Plus
⚫更正:iTiida只有Turbo版本有VDC車輛動態控制系統,影片內容有誤,實際上並無此配備!
對這類小車有興趣的朋友,上面這些車應該也都曾閃過腦海中吧!
2016 Suzuki Ignis的撞擊報告:
http://www.euroncap.com/en/results/suzuki/ignis/25559
以下是影片目錄,大家可以撿自己喜歡的來看:
內外觀:https://youtu.be/ubU8umEc8Ss?t=1m05s
規格配備:https://youtu.be/ubU8umEc8Ss?t=6m12s
安全:https://youtu.be/ubU8umEc8Ss?t=12m25s
引擎:https://youtu.be/ubU8umEc8Ss?t=19m53s
平台:https://youtu.be/ubU8umEc8Ss?t=24m25s
競品分析:https://youtu.be/ubU8umEc8Ss?t=26m22s
試駕:https://youtu.be/ubU8umEc8Ss?t=46m21s
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
itiida turbo 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
自從 2016 年在台灣上市以來,Nissan Tiida 車系以同級車最大的室內空間搭配歐風掀背的造型,加上良好的油耗表現一直是中型掀背車的主流車款,在眾多消費者的支持下也連續 10 年獲得了同級的銷售冠軍,可以說是中型掀背車的王者。
這次小改款裕隆日產汽車從過去的 Big Tiida 改以 iTIIDA 稱之,共提供 1.6 自然進氣以及 1.6 渦輪增壓兩種動力規格共計四種車型,預售價自 659,000 元起,將車型簡化並擴增客群範圍,搶攻市場的態勢依然鮮明。
更多資訊都在小七車觀點:https://www.7car.tw/
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